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Arquivo da Categoria ‘GT Brasil’

Valdeno e Matheus garante vitoria na primeira corrida

Publicado por gridsp Em 27/08/2011

Tudo começou com Ricardo Maurício saltando à frente de Daniel Serra, o pole position, logo na largada na primeira corrida da sexta etapa da temporada do Itaipava GT Brasil.
Até ali, o carro de Daniel Serra, um modelo Ferrari F458, havia liderado absolutamente todas as sessões de treinos. Mas atrás do Lamborghini Gallardo LP560, perdeu um tempo preciso para conseguir a ultrapassagem, feita apenas na 11ª das 29 voltas completas. E não conseguiu abrir a vantagem que desejava.
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Itaipava GT em interlagos neste final de semana

Publicado por gridsp Em 25/08/2011

Neste domingo acontecerá em São Paulo no autodromo de Interlagos a sexta etapa do Itaipava GT Brasil. Após 4 meses de ausencia a categoria volta em São Paulo trazendo atrações variadas para o público e várias personalidades presentes no evento.

Alem do final de semana de muita velocidade com as super maquinas na pista teremos tambem atrações da TnT SuperBike, os modelos do Mercedes-Benz Grand Challenge e uma bela competição de caros raros na Classic GT e fechando o dia super arrancadas com as poderosas motos Harley-Davidson.
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Inicio de prova nesta tarde de domingo no autódromo de Interlagos, Dia começou ensolarado quando algumas nuvens circulavam o autódromo e começa a cair uma chuva pesada que desabou sobre a pista pegando todos de surpresa, no meio da segunda corrida do ano da temporada de 2011 do Itaipava GT Brasil. Neste exato momento que a chuva começou era no momento correto do pit stop obrigatório e com essas novas circunstancias acabaram favorecendo a estratégia e o trabalho de equipe da dupla Xandy e Xandinho Negrão que voltou na liderança da prova em seu Audi R8 LMS.

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A dupla teve um belo jejum de um ano e cinco meses sem vitorias, a dupla Allam Khodair e Marcelo Hahn, em um período de dezoito corridas e sete segundo lugares teve a esperada angustiada terminada neste sábado na primeira corrida de abertura da temporada 2011 do Itaipava GT brasil, que aconteceu neste sábado em São Paulo no autódromo de Interlagos. A dupla venceu a primeira corrida de forma impecável estiveram na ponta do inicio ao fim da prova com a estreia do seu novo carro Lamborghini Gallardo LP600.

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Confira a programação completa do Itaipava GT Brasil

Publicado por gridsp Em 06/04/2011

Confira a programação que foi divulgada recentemente para a etapa de abertuda do Itaipava GT Brasil nos dias 8, 9 e 10 de abril, que acontece no autodromo de interlagos.

Confira a programação;

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As mudanças de regulamento para a nova temporada do Itaipava GT Brasil foram pequenas, mas trouxeram um desafio a mais para os pilotos no campeonato, que tem início marcado para os dias 9 e 10 de abril, no autódromo de Interlagos, em São Paulo. O sistema de pontuação, que contemplava os quinze primeiros colocados no ano passado, está bem mais apertado: vai premiar apenas os dez melhores de cada corrida em 2011.

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O novo Corvette Z06R, uma das novidades mais aguardadas desta temporada do Itaipava GT Brasil, foi visto em ação pela primeira vez nesta quarta-feira (19), durante testes particulares no autódromo de Interlagos, em São Paulo. O carro tem duas unidades confirmadas para o campeonato de 2011 na classe Itaipava GT3. Este que chegou será pilotado por Claudio Dahruj. O outro, por Pedro Queirolo. Durante o shakedown, os dois pilotos tiveram a oportunidade de andar e conhecer o novo modelo, que no ano passado conquistou o título da GT3 Europeia.

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Com grande alegria do publico que foi responsável por lotar as arquibancadas do autódromo de Interlagos neste domingo (28), a etapa mais esperada do Itaipava GT a FIA GT1 World Championship foi conquistada por dois grandes brasileiros.

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A estratégia traçada por Wagner Ebrahim foi cumprida por partes na ultima prova que encerra o Campeonato do Itaipava GTBrasil, que aconteceu neste domingo (28), no Autódromo de Interlagos. Largando na Pole Position com seu Dodge Viper Competition Coupe, sua intenção era forçar desde o inicio da corrida para poder abrir uma boa vantagem sobre seus adversários, para que depois da parada obrigatória dos boxes era só administrar.

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Faltava muito pouco para Valter Rossete sair com seu titulo na mão e comemorar a conquista do Itaipava GTBR4, não precisava nem terminar a corrida

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